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央视新闻:中国首船亚马尔LNG经北极航道运抵江苏如东
发布时间: 2018-07-19 分享到:

新华网江苏如东719日电(索炜)19,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气(LNG)通过北极东北航道运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站,交付给中国石油,开启了亚马尔项目向中国供应LNG的新篇章,为中国的清洁能源供应带来了新气源。当天,在如东LNG接收站举行了中国首船亚马尔LNG入港仪式。

国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔·白克力表示,亚马尔项目是北极地区首个大型液化天然气项目,建成投运后,将为促进全球天然气供应多元化,推动能源绿色低碳转型发挥重要作用。他称,首船亚马尔LNG到达中国标志着中俄在冰上丝绸之路的合作迈出了坚实的一步。

俄罗斯能源部长诺瓦克当天也称,亚马尔LNG项目见证和代表了两国能源合作的新水平,也指明了两国能源合作的新方向。

亚马尔项目是中国提出一带一路倡议后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目,项目位于俄罗斯境内的北极圈内,是目前在北极地区开展的最大型液化天然气工程,属于世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目,被誉为镶嵌在北极圈上的一颗能源明珠。项目由俄罗斯诺瓦泰克股份公司、中国石油天然气集团有限公司、法国道达尔公司和中国丝路基金共同合作开发。项目的天然气可采储量达到1.3万亿立方米,凝析油可采储量6000万吨;将建成3条年产量550万吨LNG生产线,全部建成后每年可生产LNG1650万吨,凝析油120万吨,其中第一条生产线已于201712月投产。


这是亚马尔项目首次通过有冰上丝绸之路之称的北极东北航道穿过白令海峡向中国供应LNG。这一航道从俄罗斯萨贝塔港出发,向东经过喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海直到白令海峡,航程约10700公里,比常规苏伊士运河航线节约了约13400公里,平均用时20天左右,比通过苏伊士运河的传统航线节省20天以上。

根据签署的长期购销协议,在亚马尔项目第二、三条LNG生产线投产后,中国石油将从2019年起,每年进口亚马尔项目300万吨LNG,届时会有大批的亚马尔LNG通过北极航道向中国供应。亚马尔项目作为中俄在北极圈合作的首个全产业链合作项目,将成为冰上丝绸之路的重要支点,不仅将带动俄罗斯能源产业和边疆地区发展,还能够丰富我国清洁能源供应,加快推进我国能源结构的优化。

中国石油总经理章建华称,亚马尔LNG项目是中国石油在俄投资的最大项目,他同时表示,近年来中国石油积极与俄罗斯伙伴开展务实合作,相继完成中俄原油管道和中俄原油管道二线的建设,正在实施中俄东线天然气管道建设,中国石油已成为俄罗斯最大原油进口商,俄罗斯也已成为中国第一大原油供应国。


承担此次运输任务的弗拉基米尔·鲁萨诺夫号Vladimir Rusanov)是为亚马尔项目专门设计建造的适宜冰区海域运输的ARC7冰级LNG运输船,由中远海运集团公司和日本商船三井共同投资建造和运营。该船设计LNG装载运输能力17.2万方,约7.5万吨,此次实际卸船约16万方。

当天,江苏省副省长马秋林、俄罗斯诺瓦泰克公司总裁米赫尔松,以及丝路基金、国家开发银行、中远海运、日本商船三井公司等中外代表也出席了入港仪式。


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