11月18日，中远海运集团旗下中远海运能源9000m³乙烯多用途运输船“兴盛源”轮在大连中远海运重工船厂正式命名交付。这是中远海运集团船队中的首艘乙烯运输船。

该轮总长119.6米,型宽19.8米,型深11.3米,结构吃水7.6米,航速14.0节。燃油模式可行驶7,000海里(20天),燃气模式约4000海里(12天),总里程可达到约11000海里(32天)。

作为IMO定义的2G型半冷半压式液化气体船，“兴盛源”轮集三大优势于一身：

液货系统优势：可同时装载2种不同类型的货品，适用于液化石油气、液化乙烯等货品；船岸连接方式适配全球所有港口，满足客户多样化运输需求。

船体型线优势：全船设计秉持绿色高效理念，采用低阻力线型，配合大桨径高效可调距螺旋桨，整体航行性良好，可靠性突出，同时具备优秀的快速性和经济性指标。

减碳节能优势：采用 LNG 双燃料主机，燃料可选用 HFO/MGO/LNG，主机、发电机排气装 SCR 系统，排放满足 IMO NOx Tier III 标准，节能环保优势明显。

“兴盛源”轮的加入标志着公司在船队结构优化和业务水平升级上迈出了关键一步，在高端气体化工品运输领域的市场竞争力和全产业链服务能力得到加强。未来，公司将持续布局双燃料、多用途、多功能的新能源船队，为广大客户提供全周期、全要素、全链路的一体化运输服务。