北京时间3月26日16时，根据中国海上搜救中心的指示，中国海运旗下中海韶华轮抵达南印度洋相关目标海域，随即展开对马航MH370航班的搜寻工作。该轮是马航MH370失联航班搜寻重点区域转向南印度洋后，第一艘在澳大利亚海区参与搜寻的中国商船。

马航MH370航班失联事件牵动国人心弦。作为经常有船舶航行在航班疑似失联海域的大型航运企业，中国海运董事长、党组书记许立荣，董事总经理张国发在事发后立即作出指示，要求集团经过疑似失联海域的船舶要加强瞭望，积极协助做好搜救工作。

随着搜寻工作的持续进展，越来越多的证据显示该航班飞向了南印度洋海域。3月21日，中国海运接到中国海上搜救中心关于在南印度洋相关海域搜寻MH370航班的协调通报后，该公司立即进行了全面核查，当时正在执行中国至巴西矿物运输任务的中海发展散运公司所属30万吨级散货船中海韶华轮距离南印度洋疑似海域最近，但仍有约1350海里的距离，而且疑似海域并不在船舶正常的航线上。该公司董事长许立荣、总经理张国发立即指令该轮不惜一切代价，按照中国海上搜救中心的统一指挥，调整航向参与搜寻。

中海韶华轮接到指令后，船长刘祖宾、政委钟庆锡当即召开了船舶紧急会议，制定了搜索预案，并根据天气水流情况，编制了改航航行计划，调整航线全速驶往疑似目标海域，力争在最短时间抵达指定区域。航行途中，该船增派了值班人员，加强海上瞭望，并多次组织全船进行搜寻应急演练。经过全船上下的努力，该轮于3月26日16时抵达指定海域，并立即展开搜索。船舶抵达时，张国发通过卫星电话与船舶通话，要求船舶服从指挥，全力以赴完成搜寻任务。

在前往指定海域的途中，中海韶华轮还根据中国海上搜救中心的指令，于当地时间3月24日10时15分到达法国卫星发现可疑漂浮物区域进行查证。

截止3月24日，中国海运所属的中海集运、中海发展先后有新南沙轮、新宁洋轮、白鹭座轮等24艘船舶参与了在泰国湾、马六甲海峡、孟加拉湾等地区的搜寻行动，中海燃供作为船舶燃油供应单位，全力以赴为“南海救101”等参与搜寻的船舶提供了燃油保障服务。

媒体链接：http://sh.people.com.cn/n/2014/0327/c176737-20871531.html

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