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发展历程
  • 中远海能
2022年

2022年,推进实施组织架构优化调整,设立4个业务单元、4个业务引领与支持部门、8个职能管理部门、3个区域中心、各海外公司/网点及其他二级公司等,11月正式运行,实现发展动能向“产业链发展”转变,经营理念向“价值驱动”转变,管理模式向“矩阵式管理”转变。

2021年

2021年,大力拓展LNG第二曲线,完成北极二期3艘ARC7 LNG船股权收购,签署中石油国事三艘选择船项目,中标中海油气电3+3艘LNG船项目。

2020年

2020年3月,本公司完成非公开发行A股730,659,024股,募集资金总额51亿元,顺利完成逆周期、低成本运力扩张。


2019年

2019年2月,按照中远海运集团总体部署,本公司顺利完成船舶管理体制改革,并配套完成经营模式和总部机构改革,统一了船队经营和船舶管理,实现了资源的集中优化配置。新架构、新体系、新团队2月1日起正式运行。


2018年

2018年3月,本公司通过增资控股51%股权,完成了对中石油成品油船队收购,中远海运石油运输有限公司正式挂牌运作,并一跃成为内贸成品油运输龙头。


2017年

2017年11月至12月,本公司分别与大连船舶重工集团有限公司、大连中远川崎船舶工程有限公司、广船国际有限公司、中船国际贸易有限公司签订16艘船舶建造合同,完善了船队船型、船龄结构,进一步保持了船队规模全球领先的地位。


2016年

2016年6月6日,中远海运能源运输股份有限公司揭牌,总部设在上海。2016年上半年,中海发展股份有限公司实施重大资产重组,向中远散货运输(集团)有限公司出售中海散货运输有限公司100%股权,并向中国远洋运输(集团)总公司收购大连远洋运输有限公司100%股权。在本次重组完成后,本公司主营业务将变更为油品运输业务及LNG运输业务,并将公司名称由“中海发展股份有限公司”变更为“中远海运能源运输股份有限公司”。


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